V zložitých teréne alebo úzkych priestoroch je optimalizácia riadenia a manévrovateľnosti celoelektrické stohy Je potrebné začať z viacerých aspektov. Môže sa prijať flexibilnejší návrh mechanizmu riadenia, napríklad použitie všesmerových kolies alebo diferenciálu dvojitého kolesa. Tento dizajn môže dosiahnuť menší polomer otáčania a dokonca zapnúť miesto, čím sa zlepší schopnosť stohovača pracovať v úzkych priestoroch. Okrem toho môže optimalizácia konštrukcie uhol riadenia a konštrukcie pneumatík, ako napríklad používanie pneumatík s vysokým úchytkom a protišmykom, zlepšiť priestrannosť a stabilitu stohovača v komplexnom teréne.
Kľúčom je aj inteligentná aktualizácia systému elektronického riadenia. Zavedením presného riadenia motora a technológie senzorov je možné dosiahnuť monitorovanie a nastavenie uhla riadenia v reálnom čase v reálnom čase, je možné dosiahnuť rýchlosť jazdy a stav zaťaženia. Napríklad v úzkom priestore môže systém automaticky znížiť rýchlosť a optimalizovať reakciu riadenia, aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka. Súčasne môže stohovač inštaláciou senzorov polohy a systémov detekcie prekážok inteligentne posúdiť prostredie a optimalizovať trasy riadenia a jazdy.
Distribúcia energie a štruktúra tela sú tiež kľúčovými faktormi ovplyvňujúcimi manévrovateľnosť. V komplexnom teréne môžu stohy používať pohon štyroch kolies alebo technológiu diferenciálneho zámku na zlepšenie efektívnosti distribúcie energie každého kolesa a zabezpečenie stability a priľnavosti na nerovných cestách. Pokiaľ ide o dizajn tela, zníženie ťažiska a skrátenie rázvoru kolies môže zlepšiť stabilitu a flexibilitu zariadenia, pričom zvyšuje jeho rovnovážnu schopnosť, keď je na svahoch alebo zákrutách.
Ergonomická optimalizácia operačného systému by sa nemala ignorovať. Navrhovaním intuitívnejšieho riadiaceho rozhrania, ako je napríklad použitie elektronického systému asistencie riadenia alebo dotykovej prevádzky, môže ovládač riadiť smer a rýchlosť stohovača presnejšie. Okrem toho zavedenie nastaviteľných režimov riadenia, ako je automatické prepnutie do „režimu adaptácie terénu“ v zložitom teréne, môže ďalej zlepšiť flexibilitu a efektívnosť prevádzky.
V kombinácii so zavedením inteligentnej navigačnej technológie sa všetky elektrické stohy môžu efektívnejšie prispôsobiť zložitým priestorom. Napríklad inštaláciou LIDAR, fotoaparátov alebo iných navigačných senzorov môžu stohovače dosiahnuť autonómne plánovanie ciest alebo poloautomatické navigačné funkcie. Aplikácia týchto technológií nielen zlepšuje riadenie a ovládateľnosť zariadenia, ale tiež významne znižuje pracovné zaťaženie vodiča, čo ukazuje väčší potenciál aplika v oblasti moderného skladovania a logistiky.